Маяк Пиллау в Балтийске

Яркая достопримечательность и визитная карточка Балтийска (бывшего Пиллау) —маяк высотой 33,2 метра. Сооружение находится на горе Школьной и указывает путь судам, следующим в городскую гавань. Его внешний вид неоднократно менялся, а оборудование —совершенствовалось.

Сегодня строение признано объектом культурного наследия Калининградской области, охраняется государством и представляет интерес для туристов. К его вершине ведут 124 ступени винтовой лестницы, а в обязанности дежурного персонала входит контроль за световым и навигационным оборудованием, а также поддержание его в исправном состоянии.

История строительства

Первые упоминания о маяке в прусском городе Пиллау относятся к середине XVII века. Деревянное сооружение возвели на возвышенности Пфундебудеберг в 1641 году, а полтора века спустя перенесли на холм Лемберг. Огонь разводили в чугунном котле с использованием каменного угля, однако этого света не хватало, чтобы обеспечить нужды портового города.

В 1805 году было принято решение о строительстве монументального маяка на Лицентштрассе. Автор проекта точно неизвестен: одни приписывают его архитектору Карлу Фридриху Шинкелю, другие — гидроинженеру Шульцу. Руководил строительством Иоганн Фридрих Петерсон.

Материалом для маяка послужил белый и красный камень, а для фундамента использовались гранитные блоки. Основание здания было укреплено 11-метровыми сваями и металлическими коваными цепями. К 1813 году сооружение было практически построено, на нем загорелся свет. Окончательно объект был сдан в эксплуатацию в 1816 году.

Толщина стен сооружения достигает нескольких метров, первоначальная высота составляла 31,4 метра. Белоснежный маяк работал с осени до весны, огонь получали за счет сжигания масла, а затем — керосина. К началу XX века на объекте установили газовые лампы, а к 1913 году их заменили на электрические.

С 1830 года здание стало функционировать круглогодично. А еще спустя 12 лет на башне была установлена новая линза, позволяющая освещать не только море, но и материк. В 1930 году стены строения окрасили в два цвета: верхняя часть стала красной, а нижняя — белой.

Здание в военные и послевоенные годы

Бои за город в конце Великой Отечественной войны практически не нанесли вреда строению. Отступающие немецкие войска уничтожили несколько значимых объектов и вывели из строя оборудование маяка. 25 апреля 1945 года Пиллау был занят советской армией. К осени стратегически важное здание было вновь введено в эксплуатацию — на его верхней площадке зажгли огонь.

Год спустя было принято решение о восстановлении объекта, необходимого для расположившегося в районе Балтийска советского флота. Комплекс сооружений и технических помещений был построен к 1953 году. С этого момента начинается новая страница в истории маяка: в 1955 году были возведены дополнительные складские помещения, а в фонарной части — установлены светооптический аппарат производства компании «Тейт Майер».

Сегодня маяк Пиллау — самый западный в России. О былых временах и его боевом прошлом напоминают лишь следы от снарядов на линзе Френеля.

Технические характеристики

• В настоящее время на башне установлены оптические линзы, увеличивающие свет от ламп мощностью всего в 1 кВт.
• Дальность работы маяка — 16 морских миль или 25,7 км.
• Особенностью сооружения является его непрерывная работа — карусельный механизм позволяет автоматически заменять вышедшие из строя лампы. Период мигания составляет 12 секунд: 3 секунды темноты и 9 секунд света.
• Энергоснабжение здания обеспечивают два дизель-генератора. Они позволяют поддерживать работу маяка в случае отключения электричества.
• Установленный в середине XX века наутофон сегодня заменен на радиооборудование.

8 июня 1997 года недалеко от башни был установлен памятный знак и заложена капсула времени для будущих служителей комплекса.

Долгое время здание было открыто для посещения: на верхние площадки поднимались желающие увидеть город с высоты птичьего полета. Сейчас вход внутрь закрыт для гражданского населения. Впрочем, увидеть главный туристический объект Балтийска стоит ради невероятных впечатлений и ярких фотографий. Маяк расположен на пересечении улицы Кронштадтской и Морского бульвара.

Обязательно запланируйте самостоятельное посещение этого уникального сооружения или обратитесь в турфирму «Янтарный Кенигсберг», опытные сотрудники которой помогут выбрать групповую экскурсию в Калининграде на интересующие даты. У нас свой, а не наемный автопарк, благодаря чему наши цены приятно удивляют путешественников, а маршруты программ отличаются разнообразием и возможностью их гибкого построения.

Чтобы заказать экскурсию в Балтийск или в другой город Калининградской области, позвоните нам или оставьте заявку на сайте. Наши менеджеры обрабатывают обращение 24 часа в сутки.